VVD timmert aan de weg!

Te weinig geld voor mobiliteit
Onlangs heeft het College van Gedeputeerde Staten (GS) voorstellen gedaan voor mobiliteitsprojecten, waarbij is gebleken dat er een aanzienlijk tekort is om alle herkenbare knelpunten op te pakken. Daarbij kwamen 3 lijsten aan de orde; een lijst met 'in uitvoering zijnde projecten', een lijst met 'mogelijke zaken als we meer tegelijkertijd in behandeling nemen' en een lijst van' wensen'. Deze laatste lijst kan geen gevolg krijgen in deze coalitieperiode omdat er niet voldoende geld beschikbaar is om alles uit te voeren. Natuurlijk staan op die laatste lijst ook wensen van de VVD. Dat leidde tot veel reacties vanuit onze achterban.

Onderbesteding doordat projecten vertraging oplopen
Wij hebben het College gevraagd te gaan werken met een 30% overprogrammering, waardoor meer projecten tegelijkertijd onderhanden kunnen worden genomen. Tot nu toe wordt er vooraf budget beschikbaar gesteld en als het project dan vertraging op loopt, zoals bijvoorbeeld bij Lochem waar een kolonie met roeken een probleem vormt om de weg aan te kunnen leggen, dan ontstaat veel onderbesteding.  Van onderbesteding blijkt de provincie ieder jaar weer last te hebben.

Overprogrammering leidt tot betere voortgang
Om dit te doorbreken hebben wij gevraagd dynamisch te gaan programmeren; 30% meer gaan doen dan waar budget voor is. Daarmee lopen we het theoretische risico dat een project tot uitvoering komt zonder dat we daarvoor budget hebben. Maar gezien onze ervaring nu met de onderbesteding, denken wij dat deze werkwijze juist zorgt voor voortgang in de projecten en dat we daardoor meer tot stand kunnen brengen. Het verzoek tot overprogrammering hebben wij in de afgelopen Statenvergadering ingebracht en werd door meerdere partijen ondersteund. Het College van GS zal ons verzoek dus gaan uitvoeren. 

Meerjarenplanning biedt vele voordelen
Tevens hebben wij gevraagd te gaan werken met een meerjarenplanning zoals het Rijk dat ook doet met de zogenaamde MIRT-planning, dat is een Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport. Een MIRT brengt meer samenhang in investeringen maar geeft ook een meerjarenplanning aan. Nu is het College gebonden aan de huidige begroting. Door het maken van een meerjarenplanning krijgen zowel de organisatie als ook de betrokken partners meer duidelijkheid. Er ontstaat een beter overzicht waardoor iedereen weet wanneer een bepaald project in beeld komt en er kunnen projecten voor de lange termijn worden gepland.

Keuzes maken...
Ook op dit voorstel werd positief gereageerd door GS. Naar verwachting komt er in de maand september meer duidelijkheid over de Wet HOF (Houdbaarheid Overheidsfinancien). Deze wet kan ingrijpende gevolgen hebben voor de financiële huishouding van de provincie en de gemeenten. Daarom is gevraagd om alle mobiliteitsprojecten na de zomer met elkaar door te nemen waarbij we keuzes moeten maken over de prioriteit van projecten en de daarmee gepaard gaande financiele consequenties.

Anja Prins, (zie foto)
VVD Statenfractie Gelderland

Reageren

Bericht:* Naam:* E-mailadres:* (wordt niet weergegeven) Website:

Beantwoord onderstaande vraag ter voorkoming van spam.

Hoeveel is zeven min zes? *   Toon nieuwe opgave Reageer

* - verplichte velden